Interview: Racing Legend Jacky Ickx reflektiert auf Driving, Timing und Chopard

Legendäre Rennwagen-Laufwerk Jacky Ickx. (Foto: R. Naas)
Als Auto-Liebhaber war ich begeistert, als die Gelegenheit vor nicht allzu langer Zeit auftauchte, um den legendären Jacky Ickx zu interviewen. Der 72-jährige Rennfahrer ist einer der besten Fahrer aller Zeiten. Neben dem Sieg der 24 Stunden von Le Mans sechs Mal, erzielte er auch acht Siege und 25 Podestplätze in der Formel 1. Er war auch ein Motorrad-Rennfahrer, ein Ausdauerspieler und ein Rallyfahrer. Heute ist er auch Chopard-Markenbotschafter - perfekt für die Marke, die eine unglaubliche Krawatte mit Mlle Miglia hat und die sechs Jacky Ickx Uhrenausgaben geschaffen hat. Ehrlich gutmütig, erinnert sich Ickx an seine Vergangenheit mit großer Vorliebe und teilt endlose Geschichten mit mir.

F: Rückblick auf deine Karriere, was war das Highlight?

JI: "Ich war sehr privilegiert für das, was ich erhalten habe, weil ich niemals geträumt oder erwartet hätte, dass mir das passieren würde. In meiner Zeit konnten Sie viele Arten von Rennen zur gleichen Zeit, es gab keine Exklusivität, keine Verträge oder Sponsoren, und sie nicht existieren, so dass die eingereicht war weit offen. Ich wünsche von der Formel 1 bis zum Ausdauertraining und mehr, aber in den 1980er Jahren habe ich den Pariser Dakar-Wettbewerb gemacht. Das erste Mal war ich sehr mono-railed - nur eine Vision in diesem Sport und Sie konzentrieren sich auf nur eins - bis zum Ziel. Aber später, als ich zurückkam, erkannte ich, dass das Ziel so viel größer war. Das Rennen war in Afrika und es war fantastisch, dort zu sein. Ich erkannte, dass das Ziel nicht das Rennen war, sondern die Entdeckung des Rennens, die Entdeckung eines neuen Horizonts, ein neues Land, die Wüste und das Volk. Das war das letzte Ziel. Heute wusste ich, was ich weiß, ich wäre sehr erfreut gewesen, die ersten beiden Typen meines Rennlebens für den, den ich in Afrika erhielt, auszutauschen. Das Land, das Volk, anstatt 10 Prozent meiner Erfahrung zu sein, waren sie fast 90 Prozent. Es war eine monumentale Veränderung für mich. "

F: War die Sicherheit für dich ein Problem?
JI: "Ich war sehr glücklich. Meine Ära war eine gefährliche Ära, aber das hatte ich nie im Sinn. Viele Leute, die mit mir rannten, verschwanden; sie hatten Unfälle. Sie haben keine Kontrolle, wenn etwas schief geht, wenn ein Reifen ein Auto mit hohen Geschwindigkeiten fliegt. Sie müssen dankbar sein, dass Sie überlebt haben, dass Sie Glück hatten und dass Ihr Team Ihnen ein sicheres Auto ohne technische Probleme gab. "


Chopard Superfast Chrono Jacky Ickx Uhr.

F: Waren Sie sehr konkurrenzfähig?

JI: "Ja, ich war wettbewerbsfähig. Ich denke, wenn du ein professioneller Renner bist, bist du zwei verschiedene Charaktere. Es ist der im Auto, wenn du konkurrierst und der andere ist derjenige außerhalb der Konkurrenz. Diese beiden Persönlichkeiten vermischen sich nicht immer und manchmal haben Sie sich eine harte Zeit, sich selbst zu erkennen. Jetzt, wenn ich auf die jüngeren Tage zurückblicke, verstehe ich, dass ich sehr privilegiert war. Meine Erfolge waren nicht alles über mich. Ich war von vielen Leuten umgeben, die ein Projekt bauten und zusammen arbeiteten, um die Rennen zum Erfolg zu machen. Diese Leute arbeiten in einem Schatten 100 Prozent der Zeit. Sie machen ihre Arbeit wunderschön, und sie geben dir ein Spielzeug - ein Gewinnspielzeug. In vielerlei Hinsicht ist es unfair, dass der Fahrer den Ruhm bekommt und dieses Team nur die Zufriedenheit bekommt, zu wissen, dass sie ihre Arbeit gut gemacht haben. Ehrlich gesagt, wenn du nicht die richtigen Leute in deinem Team hast, dann wirst du nicht das richtige Spielzeug haben und es spielt keine Rolle, wie wettbewerbsfähig du bist, du wirst nie gewinnen. "

F: Wolltest du schon immer ein Rennfahrer sein?

JI: "Nein Ich dachte, ich wäre ein Gärtner oder so etwas. Ich mochte die Schule sehr und meine Eltern waren total verzweifelt. Ich habe gern das Fenster in der Schule gesehen und darüber nachgedacht, draußen zu sein. Ich habe nicht an Autorennen gedacht, aber ich glaube an Vorsehung oder Schicksal. Ich bin ein großer Verehrer von denen, die sagen, dass sie immer wussten, was sie tun wollten, weil ich denke, die meisten Leute wissen nie genau, wo sie hin wollen oder was sie machen wollen, geschweige denn gelingen. Ich wurde jemanden, den ich niemals geträumt hätte. Trotz allem, was mir erzählt hat, war ich gut, nichts, plötzlich fand ich etwas, das ich gut war, und das war eine Hölle von einer Motivation, um zu entdecken, dass du bei allem nicht schlecht bist. dass du etwas tun kannst Ich glaube, es war ein Schicksal, das mich zum Motorradrennen und dann zur Vorsehung brachte, die mich zum Autorennen brachte und ich hatte nur Glück, dass ich so gute Ergebnisse hatte. "


Roberta Naas, Gründer von ATimelyPerspective.com, mit Jacky Ickx.

F: Wie bist du gekommen, um mit Chopard zusammenzuarbeiten?

JI: "Die Familie, besonders Karl, ist so in Rennsport und die Rallyes involviert und so wurde ich irgendwie freundlich mit ihm. Wir trafen uns ein paar Mal und dann traf ich die Familie und dann entwickelten wir eine starke, freundliche Beziehung. Wir haben Vertrauen und Vertrauen aufgebaut. Auch wir hatten die gleichen Arten von Persönlichkeiten und Leidenschaften. Im Motorsport und in der Uhrmacherei muss man extrem präzise sein. Wir beide lieben einen Job gut gemacht. Für mich war es eine Notwendigkeit für Präzision und Genauigkeit; es ist das gleiche für sie. "

(Teile dieses Interviews erschienen auch in einem Artikel von Roberta Naas für Haute Time Magazine) Bitte sehen rolex replica oder Replica Rolex Oyster Perpetual